コペンとトラックのドライバー

コペンや車の事、仕事のトラックについてなど書いていきます。

モータースポーツ

シフトフィーリングを改善したい!

私の86/BRZという車の 6速マニュアルトランスミッションの ギアの入りは 凄いクイックです。 スコスコ気持ちよく入ります。 // シフトフィーリングを改善? シフトノブの形状 重いシフトノブでのデメリット 女性なんかにオススメのシフトノブ? まとめ シフ…

BRZにサクションキットを装着!

今回ようやく 購入したサクションキットの装着です! // シールテープをホースニップルに 純正サクションを外す プライヤーランチを使う サクションキット装着 エンジンをかけて異常がないかを確認 まとめ シールテープをホースニップルに 説明書を読むとこ…

BRZ用にサクションパイプを頼みました!

ブリッツ製の サクションキット インテークパイプ。 86/BRZ用で注文しました! // ブリッツサクションキット どのような効果が期待できるのか まとめ ブリッツサクションキット ブリッツのむき出しエアクリーナー アドバンスパワーエアクリーナーを使用して…

86/BRZ 吸排気チューンで思った事

お手軽にできる 車のチューニングで 定番なのが 吸排気チューン。 エアクリーナーと マフラーを交換する 方法ですね。 スポーツマフラーにすると 乗っているなという気にさせますし エアクリーナーを交換すると 吸い込む 吸気音は、アクセルを踏むと やる気…

86/BRZ用むき出しエアクリーナー装着!

86/BRZ用。 ZN6/ZC6用に ブリッツの アドバンスパワーエアクリーナーが届きました! 前回までは このエアクリーナーを洗浄するところまでで 終わりましたが、今回は 1日、日陰干しが終わりましたので 早速、エアクリーナーの方を 装着していきたいと、思いま…

86/BRZ用むき出しエアクリーナーが届きました【洗浄編】

中古部品の アップガレージで 見つけた 中古のエアクリーナーが届きました! // ブリッツ アドバンスパワーエアクリーナー 分解してフィルター洗浄 まとめ ブリッツ アドバンスパワーエアクリーナー 外箱は無しでした。 ですが、見てみると 中身は美品でした…

BRZにプレミアパワー!

コペンの時から 愛用している自動車用 ケミカル用品 フューエルワンと プレミアムパワー。 前回はフューエルワンを 給油時に一緒に投下し 燃料も、底をつきそうでしたので プレミアパワーの出番です! // BRZにプレミアパワー ガソリン代高騰 まとめ BRZにプ…

お知らせ。コペン とトラックのドライバー、更新頻度について

// いつも コペンとトラックのドライバー を閲覧してる皆様にお礼を申し上げます。 さて、私のこのブログ 出来れば毎日でも更新したいのですが、 私の仕事の多忙や諸々こ事情により 少し、更新頻度を落として 記事を書いていこうかと思っております。 もしも…

BRZの契約!下取りや、値引きについて。

さぁ待ちに待ったBRZの 本契約です! 自分の予算で 確かに買える金額ではありますが 下取りの金額 ローン 値引き・・・などなどうまくいくかな? という、期待と不安の中 販売店へ向かうのでした! // 販売店へ到着、商談へ BRZの現物を確認 BRZを試乗 本格…

86 BRZ用(ZN6/ZC6)ロッソモデロ マフラーが届きました!

マフラーだけは変えたい。 と思って 既に納車する前から 購入してしまいました(笑) // 届いたロッソモデロ86BRZ用マフラー テールエンドはサンセットブルー 安心のJASMA まとめ 届いたロッソモデロ86BRZ用マフラー 箱でかっ!(笑) コペンもロッソモデロ…

コペンから、86 BRZに乗り換えるとしたら!

現在、私が所有している車は 現行のLA400Kコペンですが 最近、排気量の大きい車が 欲しくなるんですよね 2000ccクラス。 コペンでも楽しいんですが 所詮660ccという事実は 変わりません ですが660ccのターボのコペンは 面白い車です。 もしも買うとしたら 86…

【86】BRZのATに試乗してみた!

本当は、BRZのMT車を試乗するつもりで 熊本の八代まで、わざわざ出向いたのですが 運悪く、その試乗車が諸事情により 貸し出されていたんです(笑) そして本当は BRZのWRブルーが 欲しいんです。 という事で、86は以前試乗しましたが BRZは試乗した事はあり…

軽自動車にスポーツ性能はあるのか?

軽自動車は 64馬力という縛りがありますが 結論から言えば、どんなターボの 軽自動車を乗ろうと 結果は目に見えています。 トルクに関しては規制はないのですが トルクは僅かな差です。 // 色んな車を乗ってみて思うこと 軽さでなにが変わるのか? まとめ 色…

法定12ヶ月点検、実施してきました。

ディーラーへ、ピットイン! 今回は法定12ヶ月点検を受けに ダイハツディーラーへ入庫してきました。 // 法定12ヶ月点検、実施項目 点検終了、ディスクローターの磨耗 スリット入りのローター購入を検討していた 基本的にディーラーは持ち込みNG まとめ 法定…

LA400Kコペン、ダウンサス 、導入完了!

さぁ、コペンにダウンサスを 取り付ける日がやってまいりました。 仕事場に近い、整備工場に 朝車を預け 仕事終わりの夕方に車を取りに行くという 段取りでダウンサスの取り付けを 依頼しました。 // 純正コペンの車高 ダウンサス導入完了 ビフォーアフター…

RS-R Ti2000 LA400Kコペン用ダウンサス届きました!

さぁ前回から引き続き ダウンサスを取り付ける 純正サスから交換という事で まずは注文していた品物が届きました! // RS-R Ti2000 D092TD LA400Kコペン用 RS-R Ti2000開封! Ti2000 ダウンサス 本体 まとめ RS-R Ti2000 RS-Rというブランドの Ti2000シリー…

ロータス3-イレブンは化け物か?

先日、最近どんな輸入車が あるのかなとロータスを調べていたら とんでもない化け物が 発売されていたんですね・・・。 // ロータス3-Eleven 無駄なものは、ない方がいい まとめ 3-Eleven 余計なものは、ない方がいい 全世界数量限定 まとめ ロータス3-Eleve…

梅雨時期はトラックの運転に人一倍気をつけます

今週のお題「雨の日の過ごし方」 雨の日はなるべくなら運転したくないものです。 梅雨の時期の配送業務は結構過酷なんですよね。 // 梅雨、大雨の時のトラック運転 ハイドロプレーニング現象 霧は要注意 まとめ 梅雨、大雨の時のトラック運転 そもそも夏の …

何故、モータースポーツはギャンブルが無いのか?

ふと、思った事がありませんか? 競馬は賭け事ですね。 同じく 競艇もそうです。 何故F1の様な順位を争うような いわゆるモータースポーツには ギャンブルが無いのか? // 公営競技 海外ではモータースポーツもギャンブル まとめ 公営競技 競馬、競艇、競輪…

車高調よりもダウンサスか?コペンのダウンサス選び。

先日、車高調は保留 という結果になりました。 ですが ローダウン用のスプリングにしようか と検討中です。 // そもそも、ローダウンスプリングの特徴は LA400Kコペンローダウン用スプリング D-SPORT A SPEC RS-R TI2000 まとめ そもそも、ローダウンスプリ…

車高調は寿命が短い?!コペンの車高調、ダウンサス選び。

コペンに車高調を 導入しようと 色々検索などしてみたのですが・・・ 車高調は純正ダンバー比べ 寿命が短いらしいのです。 // 車高調の特徴、メリット・デメリット ローダウンスプリングの特徴 まとめ 車高調の特徴、メリット・デメリット コペン用に車高調…

牽引フックのドレスアップでひときわ目立ちたい!

先日、ブレーキキャリパーを 赤に塗装するDIYをしましたが そういえば、牽引フックを 取り付けるドレスアップ。 まだ、してなかったですね。 またまた計画しようと思っています。 // そもそも牽引フックとは? 牽引フックの選び方として まとめ そもそも牽引…

気になった欲しいパーツ!TRDドアスタビライザー!

車をカスタムする上で 色々なチューニングがありますが ボディ補強をするなら ストラットタワーバーや トランクバー。 などが知られていますよね // TRDドアスタビライザー ドアスタビライザーのメリット お値段が・・・ まとめ ドアスタビライザー という、…

D-SPORTトランクバー、LA400Kコペンに取り付け!

LA400K用に 頼んでいた、トランクバーが 届きました! // D- SPORT LA400Kトランクバー 取り付けるパーツ類 D-SPORTトランクバー 取り付け方法 取り付け完了 トラブル発生 気になる、トランクバーの走行性能は? まとめ D- SPORT LA400Kトランクバー こちら…

LA400K用 トランクバーを購入!ボディ補強をしよう!

今回は D-SPORTから発売されている トランクルームのボディ補強用パーツ。 トランクルームバーを購入しました! 到着までが楽しみです。 // トランクバーとは 何故ボディ補強が必要? LA400K用トランクバー まとめ トランクバーとは ボディ補強用パーツでオ…

今コペンに欲しいもの、今後、検討中の商品。

コペンを納車して 少しづつ、弄ってきました。 ですが、まだまだ購入しようと 思うLA400Kコペンの商品を、 これから取り付けなどを検討している パーツを紹介したいと思います! // 車高調 TEIN FLEX Z ストラットタワーバー D SPORT トランクバー D SPORT …

軽自動車を速くする方法

軽自動車は頑張ってもターボ車。 64馬力しかありません。 軽自動車は64馬力に規制されています。 // 軽自動車を速くする方法、可能なのか? マフラーチューニング エアクリーナーを社外品に交換。 吸排気チューニング マジックタンクを導入 サブコンを導入 …

プロジェクトμ、ブレーキシューの感想

先日、リアのドラムブレーキ。 ブレーキシューを交換しました。 色々なシュチュエーションを走ってみた中でどういう動きをしてくれたのかという感想を述べます。 // LA400Kコペンの現在の足廻り 全体的にガッチリ止まる。 直進からの減速、一般道では 山道、…

お次はD-SPORTのブレーキローターか?

先日、LA400Kコペンのブレーキシューを 交換したばかりの私です! まだまだ路面のシュチュエーション を試していないのでなんとも言えませんが // D-SPORT ブレーキローター TYPE R ブレーキローターのスリットの有無 一般的な街乗りに必要か? まとめ D-SPO…

ブレーキシュー、交換しました!プロジェクトミュー

前回の入庫拒否の一件から 近くの整備工事に 依頼をしました! // プロジェクトミュー SPORTS REAR SHOE 交換完了 実際のブレーキの効きは? ノーマルブレーキシュー まとめ プロジェクトミュー SPORTS REAR SHOE プロジェクトμ SPORTS REAR SHOE 通称、プロ…