コペンとトラックのドライバー

コペンや車の事、仕事のトラックについてなど書いていきます。

F1グランプリ、レッドブルトロロッソホンダへ

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実は2017年で、マクラーレン・ホンダは無くなりました

2018年度からF1グランプリで

レッドブルトロロッソ ホンダとして生まれ変わります。

 

レッドブルの車体ですね。

 

最近のマクラーレンホンダは成績不振でしたので

原因があり、解消されたのかなと思いますが

アイルトンセナ時代のマクラーレンホンダは凄かった・・・。

(※写真は実際のイベントで撮ったマシンです。:HSR九州)

 

 

 

2018年レギュレーション

パワーユニット

2014年に導入された1.6リッターV6ターボエンジン

タイヤ

ピレリタイヤ タイヤコンパウンド

(ハード・ミディアム・ソフト・スーパーソフト・ウルトラソフト・インターミディエイト・ウェット)に加え

ウルトラソフトより柔らかいタイヤを導入することを発表

同時にもう一つのコンパウンドの追加も発表。

2018年は新たにハードよりも固いスーパーハード

 

開催予定地

2017年6月19日のFIA世界モータースポーツ評議会

暫定的な年間スケジュールが発表

昨年より開催枠が1つ増え

歴代最多タイとなる全21戦でシーズンが進行。

1999年より19年間に亘って開催されてきたマレーシアグランプリが終了

フランスグランプリドイツグランプリが新たに組み込まれた

 

Mclaren HONDAは

エンジンユニットはルノーから

マクラーレンホンダと言えば

故「アイルトン・セナ」

の印象が強いかと思います。

2017年12月10日にマクラーレンから

マクラーレン・セナが発表!

アイルトン・セナを冠して造られた。

スーパーカーです。

 

V6ターボエンジン

やはり、V6か。

というような感じがします。

個人的にはV10エンジンのF1のエンジン音が好きです

子供の頃からあの音聞いていて

あの官能的な高音はしびれます。

 

結果的に

私が好きな、マクラーレンホンダ車体は

MP4/5です(笑)

ターボよりも、NAでのV10エンジンは大好きです。