コペンとトラックのドライバー

コペンや車の事、仕事のトラックについてなど書いていきます。

【86】BRZのATに試乗してみた!

本当は、BRZのMT車を試乗するつもりで

熊本の八代まで、わざわざ出向いたのですが

運悪く、その試乗車が諸事情により

貸し出されていたんです(笑)

 

そして本当は

BRZのWRブルーが

欲しいんです。

 

という事で、86は以前試乗しましたが

BRZは試乗した事はありませんでした。

基本的には同じなのですが

 

今回はそのAT車がある店舗を

紹介していただけたので

しかもWRブルー。

 

商談ついでに試乗してきました。

 

WRブルーのBRZ STIスポーツ

f:id:bandsmankoki:20180721225101j:image

この色は惚れますねー・・・。

この色でカーボンボンネット。

レイズ、ボルクレーシングのアルミホイールを

履かせたらどんなにかっこいいことかと思いました(笑)

 

86 BRZで共通して言える事。

それは居住スペースの狭さです。

4人乗りです。

ですがシートを一番後ろまで

位置調整したら確実に足が入るスペースはありません。

 

実質運転席をいれれば3人乗りぐらいが

妥当ではないでしょうか?

助手席が犠牲になれば3人乗り乗れる

運転手の身長が短ければ頑張って4人は乗れます。

ですが実際はそうはいきませんね。

 

でも

4人乗りですから、どう乗ろうが

4人以下なら法的にも問題ないということです。

 

正直、コペンが2人乗りですから

そこは重要視していません(笑)

 

ブレンボのブレーキf:id:bandsmankoki:20180721225953j:image

このSTIスポーツのグレードには

ホンマもんのブレンボのブレーキシステムが

ついています。

 

BRZのAT車を試乗してみた感想

まず先ほど言ったブレンボのブレーキですが

初期制動が凄い。

ブレーキのタッチから違いますし

申し分のない、ブレーキの制動力でした。

 

そして気になる走行性能なのですが

最初、渋滞に、ハマってしまったので

良さが分かりにくかった。

と言うのが本音ですが

渋滞を抜け信号待ちから一気に加速すると

やはり驚くべき加速でした。

これは2000cc

コペンと比べると天と地ほど差があります。

 

パワーでいうと丁度いいですし

マニュアルモードで走行してみると

自動でブリッピングしてくれる時の音が気持ちいい。

これは女性でも楽しめる車かもしれないが

今時、こんな狭い車に乗るもの好きは

 

中々いないのでは?とも思いした(笑)

 

やはりエンジンブレーキや

加速の勢いはMT車の方が圧倒的に強い印象でした。

 

勿論、扱いやすさで言えばATです。

 

BRZの商談

中々、スバルのディーラーの方は

心優しい人が多く見受けられ

試乗のコースはお任せします。

という

粋な、はからい!(笑)

自分で走ってみたいコースなどもありますし

その辺が融通効くというのはかなり

好印象でした。

 

さて、コペンからBRZに乗り換えるとして

いくつか商談を受けてきました。

 

WRブルーカラーを探しているという話の中で

 

まず、このWRブルーカラー。

これはスバル。

そしてオレンジカラー

これはトヨタ86。

 

それぞれ86とBRZでメーカー自体

車体カラーが多少異なるように

作っているみたいですね。

 

コペン同様なカラーは欲しいなら

WRブルーのBRZ。

という選択でしょう・・・。

 

そして、予算の話の中で

新車ではなく

新古車や中古車が欲しいという要望を

出しました。

 

200万という予算を出しましたが

新古車だったら難しいですねという話でした。

 

僕個人的には2万キロ3万キロくらいの

車でもオッケーでしたので。

それくらいの走行距離では?

と、こちらから申し上げると

それだったら、可能ですねという話になりました。

 

ですが、やはり

この手の車が出回る事が少ないのは確かですから

中々ディーラー新古、中古車では

見つけ辛いかもしれませんねという話でした。

 

もしもこのWRブルーカラーの

程度の良いBRZの中古車が出たら知らせて

くれるという事で

その辺の担当者の方も紹介して頂きました。

 

まとめ

もしかしたら

自動車保険の年齢条件が変わる頃に

コペンから乗り換えるかも・・・?

2台持ちもしたい!!

けど、維持費や下取りに出すことを考えたら

私自身の車は1台が精一杯です。