コペンとトラックのドライバー

コペンや車の事、仕事のトラックについてなど書いていきます。

コペンから、86 BRZに乗り換えるとしたら!

現在、私が所有している車は

 

現行のLA400Kコペンですが

 

最近、排気量の大きい車が

欲しくなるんですよね

2000ccクラス。

 

コペンでも楽しいんですが

所詮660ccという事実は

変わりません

ですが660ccのターボのコペンは

面白い車です。

 

もしも買うとしたら

86 BRZですね。

 

 

86 BRZの特徴

コペンと比べると

馬力の差は歴然です。

 

コペンは軽自動車ですので64馬力

86 BRZは207馬力程あります。

 

比べてみると、その差は

3.2倍程

 

コペンと比べるものでは無いですが

加速して

速度に達するまでの時間はあっという間です。

ターボに比べ、自然吸気のNAですので

アクセルオンした時の印象というのは

少しフィーリングが違います。

 

4人乗りではあるが

カタログでは4人乗りの車ですが

座席の位置調整を後ろまで伸ばしてしまったら

2人乗り、3人乗りが限度があるように思います。

 

ですが、コペンと比べると

居住性はいいように思えます(笑)

納車して以来、ずっとコペンに乗っていますと

 

2人乗りでは

流石に人を乗せようとしても

助手席に女の子1人

運転席に自分。

しか乗せれないというのが事実です。

 

そう考えると、86やBRZは

運転手の身長が小さければ

頑張れば4人はいけます(笑)

 

私の場合ですと、身長170cm

以上はありますので

少し厳しいような気はします。

 

86とBRZのそれぞれの違い

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外観は同じです。

トヨタとスバルと共同開発の車ですので

違いというのはあまりありませんが

 

車両重量が多少違う所と

 

ボディカラーの面で

 

トヨタはオレンジ

スバルはWRブルー

 

という選択肢があるというところでしょうか?

私はもし買うとするなら

このスバルの、WRブルーを狙っています。

 

現実的に買い換えるなら

維持費という面で

自動車保険料を払うなら

今のコペンで21歳以上の補償内容でも

 

10等級

¥110,000ちょっとはします。

 

それから3ナンバーの普通乗用車に

乗り換えるとすると

年間の維持費は結構かかります。

 

なぜ、コペンが安いかという理由は

コペンは軽自動車で掛け金クラスが無いからです。

 

そう考えると、26歳以上の補償が

受けれる年齢

丁度来年が、コペンの車検になります。

 

その来年以降に買い換えれば

事故を起こさなければ

等級は上がるものですから

割引率もアップして

年齢条件で安くなる。

 

そういう考え方でいけば

それまでの

費用が抑えられ。

なおかつ貯金もできますので

考え方も変わってくるかと思います。

 

まとめ

本当に、安い買い物では無いので

色々考えて、その手の車は

購入するべきだと思います。