コペンとトラックのドライバー

コペンや車の事、仕事のトラックについてなど書いていきます。

シフトフィーリングを改善したい!

私の86/BRZという車の

 

6速マニュアルトランスミッションの

ギアの入りは

凄いクイックです。

 

スコスコ気持ちよく入ります。

 

シフトフィーリングを改善?

 

カーメイト 車用 シフトノブ カーボンルックR RAZO 245 BK RA136

カーメイト 車用 シフトノブ カーボンルックR RAZO 245 BK RA136

 

 

まぁ、別に今のままでも問題はないんですよ。

 

ですが、シフトノブ自体を重くして

 

更にクイックにダイレクトに確実に

ギアを入れることが出来ます。

 

シフトノブの形状

以前、新型の方のシビックタイプRの

運転席に乗ったとき

丸型のシフトノブだったんですよね。

あの時の丸型のギアの入り方は

自分のシフト操作の仕方には

合っているのではないかと思い

丸型を選びたいなという思いですね。

 

重いシフトノブでのデメリット

ダイレクトにシフト操作が出来る一方で

逆に弊害がある事があります。

 

それは

 

  • ギアの入り方次第では痛める可能性
  • Nに戻るのが遅い

 

ヘビーウェイトなだけに

 

例えば初心者MTの

男性が思いっきりギアを入れたと思ったら

入れ損なってた。

クラッチの踏みが甘かった。

 

みたいな事があります。

 

どちらかといえば

上級者向けで

素早い操作がしたい人向けなんだと思います。

 

女性なんかにオススメのシフトノブ?

棒状で長いシフトノブだと

軽い力でも確実にギアを入れる事ができるので

オススメかと思います。

 

まとめ

意外にシフトノブを変えようと思って

見てみると

シフトノブ1個だけでも

3000円から5000円ぐらいと結構いいお値段してます。